新華網(wǎng) 2013-10-07 10:35:07
在致歉書中,九寨溝景區(qū)管理部門卻將事件發(fā)生的原因歸咎于游客“不聽從管理人員指揮,強行攔車導(dǎo)致客運系統(tǒng)幾近癱瘓”。這一說辭顯然難以服眾,反而暴露出其自身管理的紊亂、無序、失職。
10月2日,九寨溝發(fā)生大規(guī)模游客滯留事件。因不滿長時間候車,部分游客圍堵景區(qū)接送車輛,導(dǎo)致上下山通道陷入癱瘓。大批游客被迫步行十幾公里下山,包括80歲老人及9個月小孩。10月3日凌晨,九寨溝管理局、阿壩大九旅集團九寨溝旅游分公司發(fā)致歉書向游客致歉。
然而在致歉書中,景區(qū)管理部門卻將事件發(fā)生的原因歸咎于游客“不聽從管理人員指揮,強行攔車導(dǎo)致客運系統(tǒng)幾近癱瘓”。這一說辭顯然難以服眾,反而暴露出其自身管理的紊亂、無序、失職。
眾所周知,九寨溝作為全國首批5A級景區(qū)、世界自然遺產(chǎn)地,除了無與倫比的自然資源外,景區(qū)管理服務(wù)水平也是其一直標榜的“品牌”,引來不少景區(qū)前來學(xué)習(xí)、考察。而且,經(jīng)過10多個黃金周的“洗禮”,景區(qū)接待管理已經(jīng)積累了相當豐富的經(jīng)驗。
按理說,游客多時怎么分流、交通工具如何運轉(zhuǎn),人力資源如何調(diào)配,突發(fā)事故如何處置,都應(yīng)該有一套科學(xué)、嚴謹、規(guī)范的操作程序。但是,事件中,為何游客沒有在候車點排隊上車,有無對客人進行引導(dǎo)?景區(qū)管理者此時又在哪里?為什么沒有對游客非理性行為進行勸阻?試想一下,倘若及時遏制了這些苗頭性問題,以致于客運系統(tǒng)“癱瘓”嗎?
面對景區(qū)游人如織、擁擠明顯的局面,當景區(qū)幾近達到最大負載量,又該如何處理,如何組織?考驗著景區(qū)管理者的智慧和管理水平。最有效的方法,一方面,迅速啟動景區(qū)游人分流方案,有序調(diào)度、組織游客進出景區(qū)。同時,盡一切可能,通過網(wǎng)絡(luò)、電子屏、媒體、景區(qū)廣播、溫馨提示等方式,迅速發(fā)布預(yù)警信息,及時疏導(dǎo)。但是,令人遺憾得是,從媒體報道來看,景區(qū)管理者這方面的行動并不明顯。
“九寨溝滯留”事件,教訓(xùn)非常深刻。對于游客來說,要理性對待交通不便、人多擁擠等現(xiàn)實困難,切勿因不守秩序,違反規(guī)定,成為景點擁堵的“制造者”;對于景區(qū)管理者來說,尤要進行深刻反思。中國有句諺語:凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。
面對游人如織,景區(qū)管理者除了檢查預(yù)案是否科學(xué)合理,組織是否充分到位,保障是否周到全面,職責是否認真履行外,更要探索人性化管理方式,把困難想得更充分些,把措施部署得更周密點。唯有如此,面臨突發(fā)事件才能處亂不驚、臨危不懼、沉著應(yīng)對,最大限度保障景區(qū)安全、有序。
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