法蘭克福車展全球首發(fā)車型70款 129家中國(guó)廠商參展

每經(jīng)網(wǎng)9月11日法蘭克福訊（記者 祝賀） 

9月10日，世界最大的的國(guó)際車展之一第65屆法蘭克福國(guó)際車展（IAA）在德國(guó)法蘭克福展覽中心拉開(kāi)了序幕。兩年一屆的法蘭克福車展，吸引了全球各大汽車廠商的參與。

據(jù)主辦方德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)（VDA）主席Matthias Wissmann介紹，本屆車展共吸引來(lái)自全球35個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1098家汽車企業(yè)參展，共展示了159個(gè)全球首發(fā)的車型及產(chǎn)品，這一數(shù)字超過(guò)了往屆其他區(qū)域的車展。

他表示，盡管西歐乘用車市場(chǎng)仍未走出低迷，但是汽車廠商仍然積極參展，本屆車展的總展出面積達(dá)到了23萬(wàn)平方米。據(jù)悉，受歐債危機(jī)影響，今年上半年歐盟２７國(guó)的汽車銷量下降6.7％。

本屆法蘭克福車展上有70款新車型為全球首發(fā)車型，其中包括保時(shí)捷918 Spyder量產(chǎn)版、全新奧迪A3敞篷版、大眾新高爾夫Sportsvan、寶馬全新一代X5、寶馬i8量產(chǎn)版、奔馳GLA量產(chǎn)版、捷豹CX17概念車、2014款路虎發(fā)現(xiàn)、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版混動(dòng)車型、新一代標(biāo)致308、英菲尼迪Q30概念車、日產(chǎn)新一代奇駿、雷諾概念車Initiale Paris、本田思域旅行版等。

從這些全新車型上可以看出，各大汽車廠商都更為關(guān)注傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的革新和升級(jí)，他們爭(zhēng)相使用更小排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以更高的性能、更低的能源消耗和二氧化碳排放，向人們展示未來(lái)汽車技術(shù)的方向。

據(jù)Matthias Wissmann介紹，“電動(dòng)車和車聯(lián)網(wǎng)”是本屆車展兩個(gè)重要戰(zhàn)略的技術(shù)焦點(diǎn)?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者在法蘭克福展館內(nèi)看到，不久前剛剛在北京、倫敦等地全球同步上市的寶馬i3電動(dòng)車，作為媒體工作人員的接駁車來(lái)回穿梭于各個(gè)展館之間，安靜地行駛不同于其他汽車。

據(jù)Matthias Wissmann介紹，到2014年底，僅德國(guó)汽車制造商就將向市場(chǎng)推出16款系列電動(dòng)版車型；未來(lái)3到4年，德國(guó)還將投資120億歐元用于替代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)；因此，到2020年，德國(guó)100萬(wàn)輛電動(dòng)車的目標(biāo)是“可以實(shí)現(xiàn)的”。

此外，諾基亞、三星等IT廠商也前來(lái)參展，向人們展示了其研發(fā)車載互聯(lián)新技術(shù)。這些新供應(yīng)商的加盟向人們展示了未來(lái)IT與汽車業(yè)的合作新趨勢(shì)。

值得一提的是，本屆法蘭克福上，來(lái)自亞洲汽車業(yè)的參展團(tuán)異軍突起，在國(guó)外參展商中，亞洲展商的比例達(dá)到42％。其中，與2011年法蘭克福國(guó)際車展僅13家中國(guó)企業(yè)參展相比相比，本屆展會(huì)中國(guó)汽車配件商的參展數(shù)量達(dá)到129家，增長(zhǎng)近10倍。中國(guó)參展商總數(shù)位居?xùn)|道主德國(guó)之后，成為國(guó)外展商陣容最大的國(guó)家，但是絕大多數(shù)都是零部件供應(yīng)商，長(zhǎng)安汽車作為中國(guó)整車廠商參展。

　　在9月11日結(jié)束為期兩天的媒體日后，法蘭克福車展將于9月12-22日繼續(xù)向公眾開(kāi)放。