中國證券報(bào) 2013-08-09 11:33:01
7月份,狹義乘用車(轎車、SUV、MPV,以下簡稱乘用車)產(chǎn)銷量分別為119.05萬輛和110.50萬輛,分別環(huán)比下降3.3%和5.4%,同比增長10.4%和17.9%。
宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩,汽車市場卻熱潮涌動。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布的乘用車市場數(shù)據(jù)顯示,7月份,狹義乘用車(轎車、SUV、MPV,以下簡稱乘用車)產(chǎn)銷量分別為119.05萬輛和110.50萬輛,分別環(huán)比下降3.3%和5.4%,同比增長10.4%和17.9%。乘聯(lián)會預(yù)計(jì)乘聯(lián)會副秘書長崔東樹表示,7月份作為車市淡季的良好表現(xiàn),表明市場需求充足平穩(wěn),換購需求引領(lǐng)的新一輪車市增長周期正在開始,SUV熱將持續(xù)。
銷售熱潮仍將持續(xù)
加上微型客車,7月份廣義乘用車產(chǎn)銷量分別達(dá)到129.13萬輛和119.18萬輛,同比分別增長9.7%和14.9%。乘聯(lián)會預(yù)計(jì),8月隨著氣溫下降和9月旺季的到來,銷量同比增幅仍將超過10%。
1-7月份,乘用車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為891.42萬輛和839.62萬輛,分別同比增長16.3%和20.2%。其中,SUV銷售依然保持高速增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,7月SUV銷量達(dá)到22.48萬輛,環(huán)比增長1.1%,同比增幅高達(dá)56.6%。累計(jì)數(shù)據(jù)來看,1-7月份SUV銷量達(dá)到147.97萬輛,同比增幅高達(dá)49.3%。
乘聯(lián)會表示,今年7月的工作日較多,而6月29-30日由于處于周末,終端銷量只能在7月初上牌,對7月產(chǎn)銷量的增長有貢獻(xiàn)。盡管很多企業(yè)在7月份放高溫假,但是企業(yè)的產(chǎn)能、庫存都在逐年提升,不會影響終端銷量。不過,高溫還是使7月份銷量低于預(yù)期,也比6月份有明顯下降,但同比增幅還是較大。
此外,崔東樹認(rèn)為,零售需求旺盛是推動車市的主要原因,其中換購需求是最重要的支撐因素。特別是SUV是多數(shù)人換車的重要選擇,SUV暢銷還將持續(xù)。自主品牌長城汽車(行情 股吧 買賣點(diǎn))也因此表現(xiàn)突出。
不過,海外市場表現(xiàn)疲軟。乘聯(lián)會表示,汽車出口連續(xù)3個月同比負(fù)增長,盡管同比累計(jì)出口還處于正增長狀態(tài)。
由于高溫持續(xù),乘聯(lián)會預(yù)計(jì)8月份上半月銷量不會很理想。但下半月天氣將逐漸降溫,9月市場高峰的預(yù)熱期將從8月下旬開始,8月市場銷量的同比漲幅會繼續(xù)超過10%。
崔東樹認(rèn)為,由換購需求支撐的新一輪汽車增長周期已經(jīng)開啟,如果沒有特殊政策限制,預(yù)計(jì)2013年和2014年,汽車市場增長態(tài)勢均十分樂觀。
呼吁提早實(shí)施三包
由于“三包規(guī)定”實(shí)施在即,也可能出現(xiàn)用戶持幣待購的情況,這也為廠家所擔(dān)憂。乘聯(lián)會認(rèn)為,汽車廠商應(yīng)主動提早實(shí)施三包,保障銷量平穩(wěn)過渡,甚至搶占市場先機(jī)。
據(jù)悉,《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(簡稱三包規(guī)定)將在今年10月1日實(shí)施。該政策實(shí)施之后,如果消費(fèi)者購買的新車出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量故障,可以退車或者換車,且質(zhì)量擔(dān)保期最少為三年。
乘聯(lián)會表示,按法律原則,在10月1日之前買的車,用戶不能享受三包規(guī)定,消費(fèi)者可能會推遲購車,導(dǎo)致8、9月份乘用車市場銷量銳減。汽車生產(chǎn)廠家應(yīng)提前實(shí)施三包,避免這兩個月的銷量損失。
目前宣布提前實(shí)施三包的廠家很少。乘聯(lián)會認(rèn)為,汽車三包規(guī)定是政府行為,而廠家宣布提前實(shí)施三包是積極配合政府的企業(yè)市場行為。如果8月份市場下滑,會有更多的廠家宣布提前實(shí)施三包。動作快的廠家,甚至可獲得部分額外的銷量。
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