廈門(mén)BRT事故車(chē)輛廈門(mén)金龍制造 12米車(chē)無(wú)安全門(mén)

每經(jīng)網(wǎng)6月8日廈門(mén)電（實(shí)習(xí)記者 李婷）

廈門(mén)BRT事故車(chē)輛系由廈門(mén)公交系統(tǒng)委托廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司（業(yè)內(nèi)簡(jiǎn)稱“大金龍”）制造，據(jù)悉，目前投入使用的BRT公交車(chē)輛車(chē)長(zhǎng)長(zhǎng)度主要為18米和12米兩種，此次事故車(chē)輛長(zhǎng)度為12米。根據(jù)大金龍相關(guān)人士介紹，BRT專用車(chē)在智能化方面比普通公交車(chē)更高，而一般18米的車(chē)輛具有三個(gè)車(chē)門(mén)供乘客上下車(chē)，而12米的跟普通公交系統(tǒng)車(chē)一樣，是兩門(mén)車(chē)。

一位網(wǎng)友（@amoy）認(rèn)為，安裝安全門(mén)能夠增加事故的逃生機(jī)率。該網(wǎng)友表示自己從事客車(chē)行業(yè)工作，而大金龍賣(mài)的車(chē)只有國(guó)外客戶和香港地區(qū)要求安裝安全門(mén)，泰國(guó)和香港都是兩邊都有安全門(mén)，增加很多逃生出口。臺(tái)灣購(gòu)買(mǎi)的12米公交和18米公交都要求安裝安全門(mén)。

記者就此向大金龍相關(guān)人士求證，對(duì)方表示并不十分清楚，具體得咨詢定制車(chē)輛的公交公司。而該人士表示，一般國(guó)內(nèi)的公交車(chē)輛（12米）都只有兩個(gè)門(mén)設(shè)計(jì)，并沒(méi)有安全門(mén) 。而加裝安全門(mén)的一般都為只有一門(mén)的旅游車(chē)輛。