中國首架B787今日正式投入商業(yè)運(yùn)營

每經(jīng)網(wǎng)6月7日廣州訊（實習(xí)記者 金喆）

受北京天氣影響，原定于昨日首飛的“夢想飛機(jī)”B787在“一波三折后”不得不延后執(zhí)行日期，遭遇了首飛取消的尷尬。

今天（6月7日）下午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從南方航空（600029，SH）處了解到，今天中午12:35，滿載著228名旅客的南方航空B787飛機(jī)從廣州白云國際機(jī)場起飛，于北京時間14:56抵達(dá)北京首都國際機(jī)場。這標(biāo)志著中國首架B787正式投入商業(yè)運(yùn)行。

據(jù)悉，由于昨天北京機(jī)場能見度低，不符合新機(jī)型、新機(jī)長起降標(biāo)準(zhǔn)的影響，原定于6日首飛的787航班延遲至7日執(zhí)行。

南方航空相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，由于北京首都機(jī)場全天能見度達(dá)不到新機(jī)型、新機(jī)長執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，為確保航班正常執(zhí)行，南方航空決定安排一架A330代飛該航班。

該人士進(jìn)一步解釋稱由于B787是新機(jī)型，所有南方航空的機(jī)長均是新取得787機(jī)長資格。根據(jù)我國民航法規(guī)，所有飛機(jī)的落地能見度為800米，新飛機(jī)、新機(jī)長的落地能見度為1600米，而昨天北京的能見度一直在1200米左右，南方航空才不得不做出換機(jī)之舉。

“B787一直受到市場的熱烈關(guān)注，6月7日往返航班的機(jī)票已經(jīng)售罄，后面幾天的航班銷售也非常緊俏，僅剩下少數(shù)座位。”該人士如是說。

據(jù)了解，南航B787飛機(jī)將采用經(jīng)典的三艙布局，設(shè)有4個頭等艙、24個公務(wù)艙以及200個經(jīng)濟(jì)艙。為了讓更多旅客體驗B787夢想飛機(jī)，該機(jī)型票價與普通的廣州-北京航線票價相同，經(jīng)濟(jì)艙全價為1700元，頭等艙全價5100元（以上票價均不含稅）。