2013-05-31 01:33:39
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 齊文婷 發(fā)自深圳
每經(jīng)記者 齊文婷 發(fā)自深圳
中國的電商網(wǎng)站正在將物流效率推向極致,分秒必爭(zhēng)的速度之戰(zhàn)已經(jīng)上演。
近日,繼易迅推出“一日三送”服務(wù)后,京東也宣布即將推出“極速達(dá)”“夜間配”等特色服務(wù),根據(jù)客戶需求定制個(gè)性化物流服務(wù)。
有業(yè)內(nèi)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,極速物流帶來的用戶體驗(yàn)已經(jīng)成為電商爭(zhēng)搶訂單的殺手锏。
電商的“極速大戰(zhàn)”
近日,京東宣布即將推出面向特殊需求用戶的“極速達(dá)”“夜間配”等服務(wù),根據(jù)客戶需求定制個(gè)性化物流。
據(jù)了解,“夜間配”、“極速達(dá)”服務(wù)并非為默認(rèn)服務(wù),需要用戶在下單時(shí)根據(jù)需求進(jìn)行選擇。其中,“夜間配”將限時(shí)達(dá)服務(wù)時(shí)間延長4小時(shí),用戶只要在當(dāng)日15:00前下單,訂單在當(dāng)天晚上19:00到22:00之間便可送達(dá),用戶無需支付額外費(fèi)用。
而“極速達(dá)”則針對(duì)少數(shù)有特殊需求的用戶,需要額外支付每單約49元的費(fèi)用;如果不能在三個(gè)小時(shí)內(nèi)準(zhǔn)時(shí)送達(dá),京東將免收運(yùn)費(fèi)。
事實(shí)上,提供“一日多送”服務(wù)并非京東首創(chuàng)。目前,國內(nèi)電商網(wǎng)站的快速物流服務(wù)中,主要有京東“211限時(shí)達(dá)”、亞馬遜“定時(shí)送貨”和易迅的“一日三送”三種,此外國美在線、蘇寧易購也憑借線下實(shí)體店優(yōu)勢(shì)提供“半日送”服務(wù)。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,2012年底易迅高調(diào)進(jìn)入北京市場(chǎng)、并推出“一日三送”后,給京東造成了很大壓力。京東很快推出“極速達(dá)”“夜間配”等服務(wù),意在重新建立優(yōu)勢(shì)。
有易迅內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,從易迅的一日三送來看,早上11點(diǎn)前的訂單,經(jīng)過客服審單、財(cái)務(wù)出單、分區(qū)撿貨,庫房總揀,再到二次分揀到打包約需要1小時(shí)的時(shí)間,而貨車從倉庫到市內(nèi)配送點(diǎn)約需要1個(gè)小時(shí),分單和送到快遞員手中又需要40分鐘的時(shí)間,這樣最快的訂單配送約需要3個(gè)小時(shí)的時(shí)間。統(tǒng)計(jì)顯示,易迅網(wǎng)自建物流隊(duì)伍可以做到平均每單4.5小時(shí)的收貨速度。
此外,京東和易迅均承諾,將對(duì)合作伙伴開放其物流體系,未來其它垂直電商也將可能實(shí)現(xiàn)貨品的快速送達(dá)。
近日,在多家大型財(cái)團(tuán)的支持下,阿里巴巴菜鳥與順豐及三通一達(dá)展開合作,計(jì)劃搭建投資3000億元、日處理支撐300億元的網(wǎng)絡(luò)零售額配送,使得普通淘寶商家的訂單也能夠做到24小時(shí)內(nèi)必達(dá)。
這一體系一旦建成,京東、易迅等苦心建立的速度優(yōu)勢(shì)將不再明顯,電商行業(yè)的物流賽跑會(huì)更加激烈。
易迅“一日三送”模式興起
據(jù)了解,一日多送服務(wù)非??简?yàn)電商對(duì)倉儲(chǔ)、物流體系的把控能力,在運(yùn)營初期也需要很高的投入成本。
易迅網(wǎng)CEO卜廣齊此前對(duì)外表示,在一個(gè)新區(qū)域內(nèi),電商如果先開始做“一日三送”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),初期成本要比 “一日一送”高很多,剛開始建立的時(shí)候甚至要高50%左右,但是,隨著規(guī)模放大,以及在規(guī)?;唵蜗滤⑵饋淼南到y(tǒng)優(yōu)勢(shì)會(huì)逐步發(fā)揮出來,最終成本并不比“一日一送”成本高。
對(duì)此,電商觀察人士魯振旺分析指出,易迅近期勢(shì)頭很猛,無非是具備兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì):一是騰訊QQ帶來的流量優(yōu)勢(shì);二是 “一日三送”的速度優(yōu)勢(shì),這點(diǎn)已經(jīng)成為易迅屢試不爽的制勝法寶。如果京東未來能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)于易迅的配送速度,將對(duì)易迅網(wǎng)造成沖擊。
獨(dú)立電商分析師李成東對(duì)此表示,一直以來,京東信奉的理念都是“低價(jià)”和“優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)”,而易迅通過“一日三送”使得用戶體驗(yàn)超越了京東,同時(shí)又通過“保價(jià)”競(jìng)爭(zhēng),使很多商品的價(jià)格比京東更低,可以說是一直死咬住京東不放。如果易迅將快速的物流體驗(yàn)及 “保價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”形成長期的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,可能會(huì)對(duì)京東甚至整個(gè)B2C行業(yè)造成很大的壓力。
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