新華網(wǎng) 2013-04-06 13:50:45
隨著各類車型換代速度加快,經(jīng)銷商開始忙著“去庫存”,以加快資金流轉(zhuǎn),車市“價格戰(zhàn)”此起彼伏。
記者在“汽車城”吉林省長春市等地采訪時發(fā)現(xiàn),隨著各類車型換代速度加快,經(jīng)銷商開始忙著“去庫存”,以加快資金流轉(zhuǎn),車市“價格戰(zhàn)”此起彼伏。
在位于長春市賽德廣場附近的一家上海大眾斯柯達汽車4S店,工作人員介紹,近期購買昊銳車型的話,可以享受全系1.3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)車供應充足。在汽貿(mào)城附近的一家一汽馬自達汽車4S店,記者看到2012款睿翼車型最高優(yōu)惠4.1萬元,購車無需等待。在自由大路上的一家廣汽豐田汽車4S店,2012款漢蘭達車型全系優(yōu)惠1萬元。
記者發(fā)現(xiàn),目前車市降價促銷行為已經(jīng)十分普遍。“經(jīng)銷商之所以大幅度降價,與換代車即將上市有關。”長期從事汽車銷售工作的劉彥告訴記者。她表示,換代的新款漢蘭達、馬自達6以及昊銳等車型,廠家已經(jīng)公布了上市計劃,所以經(jīng)銷商要加快老款車的“去庫存”,加快資金流轉(zhuǎn)。
說起今年的汽車銷售市場,從事該行業(yè)十多年的劉彥坦言并不樂觀,所以車市“價格戰(zhàn)”會如此激烈。“前幾年在國家扶持政策刺激下,車市增長迅猛,但現(xiàn)在不僅沒有扶持政策,各種限制政策一個接著一個出臺,經(jīng)銷商的日子也越來越難過。”她說。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年2月份我國汽車產(chǎn)銷量同比分別下降16.3%和13.6%。一些業(yè)內(nèi)專家也表示,隨著我國汽車行業(yè)進入“微增長”時代,再加上限購等政策因素的影響,今年汽車市場走勢出現(xiàn)較大反彈不太現(xiàn)實。
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