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車險(xiǎn)大賺 人保財(cái)險(xiǎn)去年凈利增近三成

2013-03-26 01:06:07

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 黃俊玲 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 黃俊玲 發(fā)自北京

昨日 (3月25日),人保財(cái)險(xiǎn)(02328,HK,也稱中國(guó)財(cái)險(xiǎn))在香港證券交易所發(fā)布了其2012年的年報(bào)。據(jù)了解,其母公司股東應(yīng)占利潤(rùn)104.05億元,較2011年的80.27億元同比上漲了29.62%。

據(jù)其年報(bào)披露,該公司2012年?duì)I業(yè)額達(dá)1934.87億元,同比增長(zhǎng)了11.2%,占中國(guó)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)的34.9%。

據(jù)了解,2012年該公司各業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)承保利潤(rùn)為75.81億元,其中機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)承保利潤(rùn)45.16億元,成為其各業(yè)務(wù)險(xiǎn)種中利潤(rùn)貢獻(xiàn)最大的業(yè)務(wù)。該公司2012年實(shí)現(xiàn)投資收益75.4億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)104.05億元,同比增長(zhǎng)29.6%。該公司的賠付率由2011年65.8%下降2.2個(gè)百分點(diǎn)至2012年的63.6%。人保財(cái)險(xiǎn)稱主要是由于車險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、意外險(xiǎn)、健康險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)等險(xiǎn)種賠付率下降;其中車險(xiǎn)賠付率由2011年68.7%下降4.3個(gè)百分點(diǎn)至2012年的64.4%。

對(duì)于車險(xiǎn)賠付率的下降,人保財(cái)險(xiǎn)稱,面對(duì)人傷賠付標(biāo)準(zhǔn)上升、汽車零配件價(jià)格上漲的不利影響,其借助移動(dòng)查勘定損系統(tǒng)和新車險(xiǎn)理賠系統(tǒng),提高后臺(tái)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查勘定損的支持力度和管控水平,引入新的人傷案件理賠模式,強(qiáng)化追償業(yè)務(wù)管理,提升理賠風(fēng)險(xiǎn)管控力度。

在投資策略方面,該公司2012年的投資資產(chǎn)合計(jì)為2170億元,其中現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為128.9億元,占比5.9%;定期存款531.3億元,占比24.5%;債權(quán)類證券為971.48億元,占44.8%;權(quán)益類證券為350.55億元,占比為16.1%,非上市場(chǎng)債權(quán)為80億元,占比為3.7%;投資物業(yè)為45.38億元,占比為2.1%;聯(lián)營(yíng)公司投資25.84億元,占比1.2%,其他投資資產(chǎn)為36.55億元,占比為1.7%。

其與2011年的投資相比,人保財(cái)險(xiǎn)減少了債權(quán)類證券投資在投資資產(chǎn)中的比重,即由2011年的50.8%下降至44.8%;同時(shí)調(diào)升了權(quán)益類證券在投資資產(chǎn)中的比重,即由2011年的11.7%上調(diào)到了16.1%。

據(jù)了解,該公司在2012年調(diào)整了權(quán)益類投資品種結(jié)構(gòu),已實(shí)現(xiàn)及未實(shí)現(xiàn)投資收益同比好轉(zhuǎn),可供出售金融資產(chǎn)減值損失同比減少,該公司已實(shí)現(xiàn)及未實(shí)現(xiàn)的投資凈損失由2011年的26億元減少至2012年9.13億元,投資凈損失同比減少了16.87億元。

在償付能力,人保財(cái)險(xiǎn)2012年12月31日的償付能力充足率為175%,較2011年同期的184%下降9個(gè)百分點(diǎn)。人保財(cái)險(xiǎn)認(rèn)為,償付能力下降的原因是2012年受業(yè)務(wù)增長(zhǎng)及分保比例降低影響,該公司自留保費(fèi)增長(zhǎng)顯著,帶動(dòng)最低資本的上升,此外加上人保財(cái)險(xiǎn)2012年派發(fā)中期股利25.74億,以及資本市場(chǎng)波動(dòng)等不利因素的影響和其他因素的原因,所以導(dǎo)致了償付能力的變化。

公司在報(bào)告中總結(jié),2012年通過(guò)渠道整合,拓展了城市私家車市場(chǎng),加強(qiáng)車商渠道授權(quán)管理和總結(jié)總戰(zhàn)略合作,全面加強(qiáng)車險(xiǎn)續(xù)保率管理,提高車險(xiǎn)增量份額;深度開(kāi)拓城市團(tuán)體商業(yè)市場(chǎng)和個(gè)人非車險(xiǎn)市場(chǎng)。

此外把握政策機(jī)遇,大力發(fā)展農(nóng)險(xiǎn)、健康險(xiǎn)等政策支持型保險(xiǎn)業(yè)務(wù);戰(zhàn)略性發(fā)展新興市場(chǎng)。2012年銷售體系方面,構(gòu)建(區(qū)域-產(chǎn)品線-渠道)三維一體銷售架構(gòu);推進(jìn)銷售人員人力資源改革。此外,除了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)外,將業(yè)務(wù)拓展到農(nóng)業(yè)、社會(huì)治安、旅游、環(huán)境、文化、教育和醫(yī)療等領(lǐng)域。

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