中國(guó)證券報(bào) 2013-03-19 11:34:38
由于“3·15”曝光汽車質(zhì)量問題,讓部分汽車股撞上“質(zhì)量門”,二級(jí)市場(chǎng)也迅速掀起波浪。
由于“3·15”曝光汽車質(zhì)量問題,讓部分汽車股撞上“質(zhì)量門”,二級(jí)市場(chǎng)也迅速掀起波浪。3月18日江淮汽車停牌,一汽轎車、上汽集團(tuán)分別大幅下跌2.59%和2.04%,其他汽車股也都表現(xiàn)不佳,“蝴蝶效應(yīng)”隱約可見。分析人士指出,汽車股“質(zhì)量門”來得非常突然,讓向來反應(yīng)靈敏的衍生品交易者也顯得猝不及防,在此局面下,融資投資者整體損失幅度顯著加大。
汽車股承壓“質(zhì)量門”
“3·15”曝光大眾汽車雙離合器變速器存隱患,江淮同悅車身所用鋼材易生銹等,導(dǎo)致相關(guān)公司頓時(shí)置身于風(fēng)波之中。
“3·15”曝光大眾汽車雙離合器變速器存隱患,大眾汽車在DSG問題沒有解決的情況下,為汽車裝上7擋變速器,全球范圍大眾汽車搭載DSG變速器技術(shù)的汽車都出現(xiàn)不同程度的問題,而在中國(guó)內(nèi)地僅僅搭載了7擋DSG變速器技術(shù)的這些汽車就多達(dá)50萬輛。對(duì)于以上問題,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))、大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司,上海大眾和一汽-大眾稱非常重視,并將以最快速度聯(lián)系消費(fèi)者予以解決。
同時(shí),央視曝光江淮同悅汽車存在質(zhì)量問題,500名車主質(zhì)疑江淮同悅汽車質(zhì)量。對(duì)此江淮汽車回應(yīng)稱,對(duì)“3.15”所報(bào)道的江淮同悅銹蝕事件高度重視,并對(duì)同悅用戶深表歉意,將以最快速度為客戶提供最佳解決方案。
隨著以上事件發(fā)酵,二級(jí)市場(chǎng)迅速掀起波浪,汽車板塊被推上了風(fēng)口浪尖。3月18日,江淮汽車停牌,一汽轎車、上汽集團(tuán)盤中紛紛重挫,雖然午后跌幅有所收窄,但收盤時(shí)仍分別大幅下跌2.59%和2.04%。
另外,上述個(gè)股的下挫,在很大程度上也打擊了投資者做多汽車板塊的信心,導(dǎo)致其他汽車股也都表現(xiàn)不佳。截至18日收盤,一汽夏利、比亞迪和金龍汽車分別重挫5.39%、5.09%和4.84%,顯示“3·15質(zhì)量門”儼然已在汽車板塊中煽起“蝴蝶效應(yīng)”。
“黑天鵝”引發(fā)融資損失
“3·15質(zhì)量門”除引起汽車股下挫之外,還讓投資者對(duì)于汽車股的前景多了一絲隱憂。有分析人士指出,本次曝光對(duì)江淮汽車等上市公司的銷量可能會(huì)有一定的影響,由于目前我國(guó)自主汽車品牌正處于一個(gè)恢復(fù)期,這一“質(zhì)量門”事件還有可能對(duì)整個(gè)自主品牌帶來一定創(chuàng)傷。
就二級(jí)市場(chǎng)來看,一些汽車股撞上“3·15質(zhì)量門”,必然讓持有相關(guān)上市公司股票的投資者遭遇財(cái)富損失。某市場(chǎng)人士還指出,由于這一“質(zhì)量門”事件來得如此突然,成為事實(shí)上的“黑天鵝”,讓向來反應(yīng)靈敏的衍生品交易者也顯得猝不及防,因而沒有能夠提前做出很好的應(yīng)對(duì),在此局面下,融資交易投資者整體損失幅度最終被顯著放大。
以上周融資余額變動(dòng)為例,上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車和福田汽車融資凈買入分別累計(jì)凈增加1956萬元、1626萬元和1537萬元,隨著3月18日以上三只汽車股與汽車零部件類股票紛紛重挫,導(dǎo)致參與融資交易的投資者損失巨大。就上周融資交易整體情況來看,汽車與汽車零部件股票的融資余額呈現(xiàn)凈增長(zhǎng)勢(shì)頭,這讓其在當(dāng)前汽車股“3·15質(zhì)量門”中備受沖擊。
在融資交易投資者誤判之時(shí),融券交易者的操作方向似乎也是南轅北轍。初步測(cè)算發(fā)現(xiàn),上周汽車與汽車零部件股票整體呈現(xiàn)融券凈償還格局,這讓其錯(cuò)失了在“3·15質(zhì)量門”之后收獲“橫財(cái)”的機(jī)會(huì)。例如,上汽集團(tuán)、萬向錢潮等股票上周融券余量累計(jì)凈減少38萬股和26萬股,就讓部分過早償還的融券投資者后悔不已。
需要指出的是,有少數(shù)投資者在融券做空方面比較成功,例如福田汽車、宇通客車上周融券余量分別凈增長(zhǎng)22萬股和12萬股,讓相關(guān)融券投資者在“3·15質(zhì)量門”之后收益頗豐。盡管如此,其規(guī)模畢竟有限,對(duì)于大多數(shù)融券投資者來說,由于操作方向與市場(chǎng)走勢(shì)相左,錯(cuò)過發(fā)財(cái)機(jī)會(huì)的煩惱始終讓人不快。
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