2013-03-05 01:11:41
每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習記者 楊海艷 發(fā)自上海
每經(jīng)實習記者 楊海艷 發(fā)自上海
日前,第二批上海市私人購買新能源汽車補貼試點車型出爐,其中,力帆兩款純電動車LF7002EV和LF7002CEV入圍,其續(xù)航里程分別可達170公里和150公里,售價為26.7萬元和24.98萬元。加上第一批入圍的榮威E50和賽歐Springo,目前上海市私人購買新能源汽車補貼車型已經(jīng)增至4款。
按照去年底出臺的《上海市鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點實施暫行辦法》,上海私人消費者購買新能源汽車時,可在國家補貼的基礎(chǔ)上,享受純電動汽車最高4萬元/輛的補貼。但是,此次入圍補貼的兩款力帆車型具體的補貼金額仍處于 “待定”狀態(tài)。
《每日經(jīng)濟新聞》記者以消費者的身份咨詢了上海高瞻新能源汽車有限公司相關(guān)負責人。該人士表示,“目前該車型的上海市地方補貼仍在評估審查中,審查結(jié)束后將在上海市經(jīng)信委網(wǎng)站上進一步公布”。
上海一家力帆汽車經(jīng)銷商相關(guān)負責人則表示,“由于這款車型的地方補貼尚未落實,目前經(jīng)銷商也在關(guān)注中?!?/p>
除了地方政府對新能源汽車進行的補貼尚在實施外,國家對于私人購買新能源汽車的補貼政策已于2012年底結(jié)束,目前新政尚未出臺。這也導(dǎo)致目前針對私人用戶的新能源汽車銷售基本停滯。
“雖然(新能源汽車補貼)政策早已出臺,但是在電動車的私人化過程中,依然處于摸索狀態(tài),尚無標準可依?!鄙鲜鲂履茉雌嚱?jīng)銷商進一步表示。
盡管如此,上海市依然在通過基建投資和多元化的推廣方式,加速新能源汽車的市場化進程。據(jù)了解,未來3年內(nèi)上海市針對新能源車示范及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資將達10億元左右,力爭累計建設(shè)5000個公共充電樁及50個公共充換電站等。
此外,新能源汽車的租賃工作也在穩(wěn)步推進。據(jù)悉,今年上半年上海國際汽車城與相關(guān)租車公司將在上海市嘉定區(qū)內(nèi)開展電動汽車短時租賃業(yè)務(wù),上海巴士汽車租賃服務(wù)有限公司表示,4月上旬起將開通新能源汽車租賃業(yè)務(wù),短租的日租費用不超過200元。
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