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中國北斗正式提供服務

人民日報 2012-12-28 10:00:18

據(jù)了解,“北斗”性能不遜于美國GPS系統(tǒng),還擁有位置報告、短報文服務等多項“獨門絕技”。

北斗導航系統(tǒng)走進百姓生活:性能不遜GPS 還有獨門絕技

                   

                             張芳曼制圖

12月27日,我國自主建設、獨立運行的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)啟動區(qū)域性正式服務,由16顆導航衛(wèi)星組成的北斗系統(tǒng)將服務包括我國及周邊地區(qū)在內(nèi)的亞太大部分地區(qū)。這意味著,中國人終于可以用上自己的衛(wèi)星導航系統(tǒng)了。

據(jù)了解,“北斗”性能不遜于美國GPS系統(tǒng),還擁有位置報告、短報文服務等多項“獨門絕技”。27日,本報記者駕車在北京城區(qū)道路上試用北斗車載導航測試機,親身體驗到了“北斗”的準確與便捷。

性能與GPS相當

北斗具有獨特短報文服務

“到目前為止,北斗系統(tǒng)在中國和周邊地區(qū)已經(jīng)可以獨立提供衛(wèi)星導航、定位和授時服務,總體性能與美國GPS基本相當。” 12月27日上午,在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示。

冉承其宣布,從即日起,北斗系統(tǒng)在繼續(xù)保留北斗衛(wèi)星導航試驗系統(tǒng)有源定位、雙向授時和短報文通信服務基礎上,向亞太大部分地區(qū)正式提供連續(xù)無源定位、導航、授時等服務。這是北斗系統(tǒng)建設和應用的一個里程碑。

2012年北斗系統(tǒng)完成了4箭6星的發(fā)射,北斗系統(tǒng)區(qū)域組網(wǎng)完成后,與2011年12月27日提供試運行服務時的性能相比,服務性能大幅提升。覆蓋區(qū)域由原有的東經(jīng)84度—160度擴展到現(xiàn)在的東經(jīng)55度—180度,系統(tǒng)定位精度由去年的平面25米、高程30米到現(xiàn)在的平面10米、高程10米,測速精度由0.4米/秒提高到0.2米/秒。

同時,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)與GPS等系統(tǒng)兼容共用。對用戶來講,由于北斗系統(tǒng)的加入將享受到更優(yōu)質的衛(wèi)星導航服務和更好的體驗。

而與美國GPS、俄羅斯格洛納斯等系統(tǒng)相比,除了能夠提供其他系統(tǒng)所具備的無源導航、定位、授時服務外,“北斗”還繼續(xù)保留了試驗系統(tǒng)所具有的位置報告、短報文服務。

冉承其解釋說,這意味著,一般的衛(wèi)星導航用戶只會知道自己在哪個地方,但是北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)可以讓別人知道你在哪兒,還可以知道別人在哪個地方,這是北斗有別于其他系統(tǒng)的重要特色。

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體驗北斗車載導航機:導航準好使用

12月27日17時左右,記者帶著一臺兼容BD(“北斗”)和GPS的北斗車載導航測試機從北京朝陽路出發(fā)。開機很快,記者直接點擊“導航”,在接受免責和安全提示后,進入地圖界面。點擊查找,輸入拼音首字母、選擇具體地名,就進入了瀏覽界面,點擊“目的地”設定按鈕,跳出了四種選路方式:系統(tǒng)推薦、最短路徑、最少收費、高速優(yōu)先。按需求擇一,即可開始導航。

責編 何建川

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