觀致首席設(shè)計師：首款車型明年發(fā)布希望保留個性元素

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京

繼去年11月發(fā)布了全新品牌之后，觀致汽車的神秘面紗正在被一點點地揭開?！睹咳战?jīng)濟新聞》（以下簡稱NBD）記者獲悉，觀致汽車首款車型的安全測試工作計劃在3月完成，將在明年上海國際車展期間向公眾展示。對于打造觀致汽車的這支國際化團隊，其高管層的核心成員來自寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃等國際知名汽車廠商。而日前觀致汽車首席設(shè)計師何歌特 （GertHildebrand）帶著觀致汽車首款原型車專程來到北京進行展示。他透露，目前觀致汽車三款車的設(shè)計工作已經(jīng)完成，十年內(nèi)將構(gòu)建起家族產(chǎn)品線。

何歌特表示，觀致汽車將按照歐洲技術(shù)標準、德式設(shè)計風(fēng)格，并具有多元和國際化的上海精神而打造。據(jù)介紹，觀致第一款產(chǎn)品為中級轎車，2013年將同時在中國和歐洲市場上市。在推出第一款中級轎車后,觀致汽車后續(xù)的兩款產(chǎn)品分別為一款兩廂車、一款SUV車型，并且其電動車也將緊隨其后，以參與公司股東以色列集團在電動車領(lǐng)域的全球戰(zhàn)略。

NBD：從設(shè)計MINI到現(xiàn)在身為觀致的總設(shè)計師，您計劃打造什么樣的觀致品牌和車型？

何歌特：如果你喜歡MINI的話，你會發(fā)現(xiàn)有很多個性元素和品位含在其中。我希望保持這樣的品位，觀致在A級轎車領(lǐng)域，也同樣會有很多不同。我寧愿設(shè)計一些簡單的可以長期存在的作品，這就是我的設(shè)計原則。

從一個產(chǎn)品的整體經(jīng)濟角度來說，有設(shè)計、制造、市場、開發(fā)四個環(huán)節(jié)。觀致汽車存在的意義，就是產(chǎn)品開發(fā)能力，制造能力，一直到最后銷售，是完整的汽車工業(yè)的鏈條，而不像過去引入了外資品牌，只是引入了制造，但把市場貢獻給了對方。我希望觀致汽車最終可以對中國經(jīng)濟和中國社會都有全面的貢獻。

NBD：觀致汽車的產(chǎn)品研發(fā)目前怎樣？產(chǎn)品譜系如何考慮？

何歌特：目前觀致汽車已經(jīng)有三款產(chǎn)品設(shè)計完成，并且每年都會添加新的產(chǎn)品序列。觀致汽車2013年會發(fā)布首款產(chǎn)品，我們已構(gòu)建十年完整的產(chǎn)品系列。觀致汽車希望成為第一個源自中國、享譽國際的汽車品牌。

NBD：一個汽車產(chǎn)品生命周期是25年，怎么樣確保您設(shè)計的產(chǎn)品在整個生命周期里都受人喜愛？

何歌特：關(guān)于十年規(guī)劃，就汽車產(chǎn)業(yè)來說，本身就是很長期的規(guī)劃。不僅考慮時間，還要考慮環(huán)境的變化和政策的變化。就個人來講，我從小就是很喜歡創(chuàng)造的人，不僅在MINI，之前在大眾，通用等等，也都是做創(chuàng)造。

我們主要關(guān)心的人有三類，一個是員工，一個是經(jīng)銷商，還有最重要的消費者。對于消費者來說越多選擇越好，消費者的行為是會改變的，在中國轎車越來越向SUV的方向走的時候，我們要有完善的產(chǎn)品規(guī)劃去滿足這些消費者不斷改變的需求。

NBD：在一些設(shè)計元素和設(shè)計理念上，設(shè)計基因是可以傳承的。您在中國與您之前在歐洲汽車廠商做設(shè)計有什么不同？

何歌特：不管為任何公司和品牌服務(wù)，第一，你是設(shè)計師，就要全新投入你的設(shè)計和團隊。今天我到了觀致，不會覺得到了全新的品牌。我是要服務(wù)于我的客戶。比如當初我加入MINI的時候，MINI當時是只有三個人的一個團隊，怎么組建成團隊，怎么建工廠，最后如何跟媒體朋友交流，這完全是一樣的過程。不一樣的是，我現(xiàn)在已經(jīng)有了十年的經(jīng)驗，這樣的經(jīng)驗可以直接帶給觀致。