2011-09-30 01:15:18
“9·27”上海地鐵10號線追尾事故致271人受傷,有關(guān)此次事故的商業(yè)保險賠償問題也成為焦點。
昨日(9月29日),中央財經(jīng)大學保險學院院長郝演蘇的一條微博引起關(guān)注。該微博稱,上海申通地鐵所屬的軌道交通線路由太平洋產(chǎn)險、平安產(chǎn)險和人保財險3家公司共同承保了 “地鐵車輛及財產(chǎn)保險和公眾責任險”,總保額為111億元,其中,公眾責任險的單次最高賠付限額為2000萬元。目前,賠付方案正在擬定中,將于近日出臺。
對此消息,人保財險內(nèi)部人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,上海申通地鐵公司確實投保了公眾責任險,也確實由多家公司共同承保,目前具體理賠方案正在擬定中。
人保財險:上海地鐵投保了公眾責任險《每日經(jīng)濟新聞》記者就郝演蘇的微博內(nèi)容咨詢了人保財險,公司內(nèi)部人士證實了此消息,并稱具體理賠方案正在擬定中。
據(jù)人保財險的保險條款介紹,公眾責任險主要承保被保險人在其經(jīng)營的地域范圍內(nèi)從事生產(chǎn)、經(jīng)營或其他活動時,因發(fā)生意外事故而造成他人(第三者)人身傷亡和財產(chǎn)損失,依法應由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任,公眾責任險正是基于這些風險需要而產(chǎn)生的。一般投保該責任險的主要是企事業(yè)單位、社會團體、個體公商戶、工廠、辦公樓、旅館、住宅、商店、醫(yī)院、學校、影劇院、展覽館等各種公眾活動的場所。
購買責任險需政府推動郝演蘇在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時稱,重大公共安全事故發(fā)生后,政府應強制那些提供有償交通服務的企業(yè)或個人購買公眾責任險或者建立公眾責任基金。
郝演蘇認為,還應建立應對重大公共安全事故的賠償標準,如溫州動車事故和邵陽沉船事故,兩者之間的賠償額相差很大。
某保險經(jīng)紀公司張先生也認為,公眾責任險需要政府的推動,因為目前企業(yè)投保責任險的積極性并不高。
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