寶鋼沙鋼調(diào)價“對臺戲”折射汽車用鋼遇冷

每經(jīng)記者  張國棟  實(shí)習(xí)生  王國信  發(fā)自北京

    當(dāng)業(yè)內(nèi)正在觀察寶鋼自去年9月以來首次下調(diào)出廠價是否具有行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的作用之時，4月11日，以建筑鋼材為主的國內(nèi)最大民營鋼廠沙鋼集團(tuán)卻唱起了  “反調(diào)”，這或多或少有些出乎市場的意料。

    鋼廠不同的調(diào)價策略反映出，在不同的用鋼領(lǐng)域呈現(xiàn)出  “幾家歡喜幾家愁”的局面。目前，由于國家取消了車市的一些相關(guān)優(yōu)惠政策，車市較去年有所“降溫”，對高端板材需求較大的汽車行業(yè)增速出現(xiàn)明顯下滑，從而對汽車用鋼需求產(chǎn)生較大抑制。同時，國家對房地產(chǎn)業(yè)加大調(diào)控，也影響到廚衛(wèi)家電的銷量，進(jìn)而使家電用鋼材需求也在一定程度上“遇冷”。

    不過，與此形成對比的是，由于季節(jié)因素，建筑用鋼領(lǐng)域開始迎來傳統(tǒng)的需求旺季。“4月份是建筑工程項(xiàng)目的全面啟動期，終端需求將逐漸放量，也會拉動鋼材的去庫存過程加速，后期國內(nèi)鋼鐵市場價格將震蕩小幅上漲。”蘭格鋼鐵分析人士稱。

建筑鋼材迎來需求春天

    4月11日，沙鋼出臺4月中旬價格政策，其中，螺紋鋼和線材價格均上調(diào)50元/噸；盤螺價格上調(diào)70元/噸。“本次漲價是因?yàn)榍捌诔鰪S價定得比市場價低，這次調(diào)價主要是對價格的修復(fù)。”沙鋼集團(tuán)銷售處負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者解釋稱。

    同一天，河北鋼鐵集團(tuán)在出臺4月中旬的訂貨政策時，也將旗下鋼廠的部分建材產(chǎn)品做了50元~200元的小幅度上調(diào)；而武鋼股份公司出臺的2011年5月份鋼鐵產(chǎn)品價格中，熱軋產(chǎn)品的耐候鋼卷則下調(diào)了100元/噸。

    記者了解到，上述企業(yè)各自的調(diào)價正反映出當(dāng)前不同領(lǐng)域用鋼市場的供需狀況發(fā)生著改變。

    河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼計(jì)劃信息科人士在接受記者采訪時稱，沙鋼主要市場在華東，調(diào)價并不影響公司銷售。“跟今年前期相比，我們的建筑鋼銷量還行，銷量要看計(jì)劃排多長，我們上個月排了兩萬噸，這月排了5萬噸，增長了2.5倍。”

    天津某大型鋼貿(mào)企業(yè)的中層管理人員也表示，現(xiàn)在價格正處于向上調(diào)整階段，整體銷量比年初要好很多。“銷量增長了多少，我這里沒有具體的數(shù)據(jù)，但的確在增加，現(xiàn)在的關(guān)鍵不是說訂單增加多少，而是說我們有多少貨可以放出去。”

    “目前成交量確實(shí)是在好轉(zhuǎn)，需求也出現(xiàn)了季節(jié)性回暖的特征，可以認(rèn)為，金三銀四鋼材消費(fèi)旺季的效應(yīng)已經(jīng)有所體現(xiàn)，但后期需求的可持續(xù)性仍有待觀察。”國內(nèi)知名現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線首席分析師劉秋平在接受  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示。

    西本新干線數(shù)據(jù)顯示，截至4月8日，國內(nèi)主要市場優(yōu)質(zhì)品二級螺紋鋼25mm平均價位在4861元/噸，較上周五上漲51元/噸；6.5mm高線平均價位在4785元/噸，較上周五上漲43元/噸。而價格上漲對中間需求的刺激作用也十分明顯，中間倒手貿(mào)易也較之前有所增長。

    上述沙鋼負(fù)責(zé)人告訴記者，目前鋼價已經(jīng)高于去年同期水平，“我們有全年的訂貨量，經(jīng)銷商都是按計(jì)劃來拿貨，目前銷量情況還不錯。”

    不過，記者發(fā)現(xiàn)，在市場進(jìn)入消費(fèi)旺季、需求趨向好轉(zhuǎn)下，國內(nèi)建筑鋼材產(chǎn)能釋放始終保持高位運(yùn)行。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，4月份國內(nèi)主要企業(yè)計(jì)劃生產(chǎn)螺紋鋼、圓鋼1107萬噸，較3月份增加14.5萬噸，日均計(jì)劃產(chǎn)量環(huán)比增長4.7%；計(jì)劃生產(chǎn)線材、盤螺產(chǎn)量689萬噸，較3月份增加31.3萬噸，日均計(jì)劃產(chǎn)量環(huán)比增長8.3%。

    “因?yàn)榻ㄖ摬漠a(chǎn)能仍持續(xù)高位，成為鋼價始終不好輕言反轉(zhuǎn)的主要制約因素。”劉秋平表示。

車市增幅回落讓汽車用鋼“遇冷”

    與建筑用鋼迎來“希望的春天”不同，對高端板材需求較大的汽車行業(yè)增速卻出現(xiàn)明顯下滑。

    中國汽車工業(yè)協(xié)會10日公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1季度，國產(chǎn)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷489.57萬輛和498.37萬輛，同比增長7.48%和8.08%，增幅比上年同期回落69.51%和63.7%。

    中汽協(xié)常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)認(rèn)為，今年一季度國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷量增幅明顯下降，主要原因是購置稅鼓勵政策退出、油價上漲、部分城市汽車限購、日本地震等因素。“日本地震對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響是全面的，不僅僅局限于日系車。由于日本汽車企業(yè)的復(fù)產(chǎn)信息不太明確，目前很難全面評估日本地震帶來的影響。”董揚(yáng)表示。

    “汽車銷量下滑反映出汽車產(chǎn)量出現(xiàn)下降，其影響之一便是汽車用鋼不景氣。”4月11日，北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心商務(wù)信息中心部長郭詠在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時稱，今年以來，各項(xiàng)國家刺激政策陸續(xù)退出，加上各地也出臺了一些限制政策，對汽車的需求產(chǎn)生較大抑制，整體市場增長大幅下滑。

    記者從寶鋼國際公司團(tuán)委近日組織的一次內(nèi)部交流會上獲悉，國內(nèi)汽車（合資、國產(chǎn)）的整車生產(chǎn)企業(yè)中，零部件進(jìn)口率在40%左右，且大部分要從日本進(jìn)口，而汽車四大結(jié)構(gòu)（發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備）平均進(jìn)口率則在44%左右，工程機(jī)械關(guān)鍵零部件進(jìn)口率也都非常高。“受日本強(qiáng)震影響，日本本土企業(yè)的生產(chǎn)受到影響，從而傳導(dǎo)至汽車產(chǎn)量。”鋼之家分析師董軍浩表示。

    汽車產(chǎn)量的下降使汽車用板材需求下降，受此影響，寶鋼上周下調(diào)出廠價，這也是自2010年9月以來首次下調(diào)出廠價，其主要產(chǎn)品普遍下調(diào)200~300元/噸。

    上述沙鋼不具名人士表示，寶鋼主要出產(chǎn)高端產(chǎn)品，下調(diào)產(chǎn)品價格不無道理。“以我個人來看，寶鋼下調(diào)它的價格，主要是看一個長期走勢，因?yàn)檠胄性俅渭酉⒁詠硎袌鲑Y金面確實(shí)很緊，而控制通貨膨脹的政策對鋼價也是一種打壓。”

    分析人士預(yù)計(jì)，此次調(diào)價不僅反映出寶鋼訂單不足以及對后市謹(jǐn)慎態(tài)度，也預(yù)示著大型板材企業(yè)全線步入降價周期，國內(nèi)鋼材市場短期雖有一定支撐，但總體也將呈向下運(yùn)行趨勢。

    邯鋼上述人士稱，“現(xiàn)在我們的板材每月計(jì)劃量基本上能全部實(shí)現(xiàn)銷售，如果說板材需求不太旺的話，我們可能會往建材那里調(diào)一點(diǎn)，但是量不會太大。”

    安陽鋼鐵集團(tuán)董秘辦人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱，從宏觀上來看，整個形勢還是不錯的。“我們的價格走勢基本上是往上調(diào)，現(xiàn)在銷售還可以，市場價格也還行。”據(jù)悉，今年3月份，安鋼銷售公司板材科直供訂單達(dá)6.7萬噸，各類高效鎖價增效訂單近3.2萬噸。

家電用鋼難避調(diào)控大棒

    “3月份以來，像冰箱、洗衣機(jī)等部分家電產(chǎn)品的生產(chǎn)訂單都出現(xiàn)一定幅度的下滑，對鋼材的需求不如年初預(yù)期的那么好。”國內(nèi)某大型家電企業(yè)人士表示。

    公開信息顯示，家電用鋼主要為普通冷軋板、硅鋼片、熱鍍鋅板和電鍍鋅板，還有不銹鋼板、彩涂板、耐指紋板和覆膜板。“在房產(chǎn)、汽車遭遇政策宏觀調(diào)控時，家電用鋼曾被市場寄予厚望，但年初‘新國八條’的出臺導(dǎo)致房地產(chǎn)銷量大幅下滑，國家對房地產(chǎn)業(yè)加大調(diào)控，肯定會影響到廚衛(wèi)家電的銷量。”中國鋼材網(wǎng)分析師田新晗表示。

    據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前兩個月，我國家用電器三大件——冰箱，空調(diào)、洗衣機(jī)生產(chǎn)量均有大幅回落。其中，前兩個月，我國累計(jì)生產(chǎn)家用冰箱1052.6萬臺、洗衣機(jī)972.1萬臺、空調(diào)2073.1萬臺，家用冰箱2月份生產(chǎn)比1月份下滑120.89萬臺，與去年同期相比，增幅從25.33%迅速跌至4.2%，而洗衣機(jī)生產(chǎn)也面臨著相同的境地，整個2月份生產(chǎn)剛過400萬臺，比1月份生產(chǎn)量下滑25.95%，與去年同期相比增幅僅為3.3%。

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，前兩月的空調(diào)產(chǎn)量雖然表現(xiàn)強(qiáng)勁，增幅高達(dá)51.1%，但其實(shí)際產(chǎn)量也開始出現(xiàn)較大松動。今年2月份國內(nèi)空調(diào)產(chǎn)量雖高達(dá)899萬臺，但相比于1月份產(chǎn)量卻下降了23.38%。

    田新晗認(rèn)為，房產(chǎn)限購令對家電類消費(fèi)的影響將持續(xù)，但由于2011年家電下鄉(xiāng)政策和消費(fèi)升級的延續(xù)，預(yù)計(jì)增速下滑勢頭將放緩。

    “增速下降的確會影響到家電的用鋼需求，但相比汽車、船舶等行業(yè)，家電行業(yè)的用鋼量還不算很大。”4月11日，國內(nèi)某證券公司家電行業(yè)分析人士向記者表示。

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