商務(wù)部初裁部分美產(chǎn)進(jìn)口車(chē)存在傾銷

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 劉蘇 實(shí)習(xí)生 周瑞豐 發(fā)自北京
　　4月2日，商務(wù)部發(fā)布公告，公布了對(duì)美部分進(jìn)口汽車(chē)產(chǎn)品反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查的初裁決定，初步認(rèn)定原產(chǎn)于美國(guó)的排氣量在2.5升以上的小轎車(chē)和越野車(chē)存在傾銷和補(bǔ)貼，中國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)受到了實(shí)質(zhì)損害，并且傾銷和補(bǔ)貼與實(shí)質(zhì)損害之間存在因果關(guān)系。
　　商務(wù)部認(rèn)定，存在傾銷和補(bǔ)貼的美國(guó)公司包括通用汽車(chē)有限公司、克萊斯勒集團(tuán)有限公司、梅賽德斯－奔馳美國(guó)國(guó)際公司、寶馬美國(guó)斯帕坦堡工廠以及其他美國(guó)公司的2.5升以上的進(jìn)口小轎車(chē)和越野車(chē)存在不同程度的傾銷和補(bǔ)貼。
　　反傾銷已經(jīng)成為各國(guó)進(jìn)行貿(mào)易戰(zhàn)的主要手段之一。正如中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷部經(jīng)理王存接受記者采訪時(shí)所說(shuō)：“中國(guó)此次提前宣布美國(guó)汽車(chē)行業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)存在傾銷行為，有部分原因正是針對(duì)近日美國(guó)企業(yè)針對(duì)中國(guó)出口的鋼制輪轂產(chǎn)品提出的雙反調(diào)查申請(qǐng)。”
　　2011年3月30日，美國(guó)Accuride公司和Hayes國(guó)際公司，向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)和美國(guó)商務(wù)部提出申訴，要求對(duì)中國(guó)輸美鋼制輪轂產(chǎn)品啟動(dòng)反傾銷反補(bǔ)貼合并調(diào)查。美國(guó)商務(wù)部預(yù)計(jì)將于4月19日作出立案調(diào)查決定。
　　根據(jù)商務(wù)部此前公告，商務(wù)部對(duì)于原產(chǎn)于美國(guó)的排氣量在2.0升及2.0升以上的進(jìn)口小轎車(chē)和越野車(chē)進(jìn)行反傾銷和反補(bǔ)貼立案調(diào)查，調(diào)查期限截止日期為2011年5月6日。此次提前宣布調(diào)查結(jié)果，將2.0升及2.0升以上的進(jìn)口小轎車(chē)和越野車(chē)提升至2.5升以上。針對(duì)這一變化，王存表示，由于原產(chǎn)美國(guó)的車(chē)型本身排氣量較大，因此這一改變并無(wú)實(shí)質(zhì)影響。
　　根據(jù)中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易有限公司的調(diào)查，2010年，原產(chǎn)美國(guó)的進(jìn)口車(chē)占中國(guó)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)比例的10%～15%，如果反傾銷的處罰條例嚴(yán)格，將會(huì)較大程度影響2011年中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)口車(chē)銷量。
　　對(duì)于這一認(rèn)定帶給相關(guān)企業(yè)的影響，王存說(shuō)，商務(wù)部并沒(méi)有宣布具體處罰措施，暫時(shí)還無(wú)法評(píng)估。
　　對(duì)商務(wù)部此舉，多位相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，還不了解具體情況，暫不方便回應(yīng)。
　　相關(guān)分析人士表示，目前中國(guó)對(duì)整車(chē)進(jìn)口的關(guān)稅為25%，一旦確認(rèn)這部分美國(guó)車(chē)確實(shí)有傾銷或補(bǔ)貼的行為，必然會(huì)對(duì)美國(guó)原產(chǎn)進(jìn)口車(chē)征收附加稅，且附加稅率不會(huì)很低。這種情況下，歐系車(chē)、日系車(chē)將從中受益。對(duì)于自主品牌大排量車(chē)，由于價(jià)格普遍較低，與美系車(chē)不在同一個(gè)區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)，因此不會(huì)有影響。