2011-03-22 01:49:05
昨日,寧滬高速(600377,收盤價(jià)6.63元)公布了2010年年報(bào),公司去年每股收益為0.493元。同時(shí),公司還公布了擬10派3.6元的年度分配預(yù)案。如果以昨日的收盤價(jià)計(jì)算,寧滬高速去年股息率高達(dá)5.4%,高于目前5%的5年期存款利率,同時(shí)更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于貴州茅臺(tái)的股息率。
股息率A股稱王根據(jù)公司公布的年報(bào),2010年寧滬高速實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入67.56億元,同比增長(zhǎng)17.68%;營(yíng)業(yè)成本29.59億元,同比增長(zhǎng)18.64%;歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為24.84億元,實(shí)現(xiàn)每股收益0.493元,同比增長(zhǎng)23.54%。
值得注意的是,盡管寧滬高速業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)在A股中并不突出,但公司連續(xù)施行的高派息率政策,成為A股市場(chǎng)中獨(dú)有的 “風(fēng)景”。2010年,寧滬高速擬實(shí)施10派3.6元的分配預(yù)案,公司去年每股收益為0.493元,也就是說公司去年73%的收益都用來(lái)回報(bào)股東。
而公司昨日收盤價(jià)僅為6.63元。也就是說,如果以昨日收盤計(jì)算,投資者只要投入66.3元,便能獲取3.6元的紅利收入,股息率高達(dá)5.4%。而這一派息率,不僅高于目前5%的5年期存款利率,同時(shí)也是A股已公布去年利潤(rùn)分配方案的公司中股息率最高的公司,更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于貴州茅臺(tái)的股息率(按照昨天收盤價(jià)的股息率為1.2%)。
更值得一題的是,寧滬高速幾乎年年都實(shí)施高分紅,其中2008年10派2.7元,2009年10派3.1元,以對(duì)應(yīng)年份最后一個(gè)交易日收盤價(jià)計(jì)算,股息率也分別達(dá)到5%和4.3%。
險(xiǎn)資、QFII“搶購(gòu)”或許,正是由于持續(xù)高比例派現(xiàn),使得寧滬高速成為保險(xiǎn)資金和QFII等機(jī)構(gòu)投資者的寵兒。
寧滬高速公布的年報(bào)顯示,截至去年年末,中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司和中國(guó)平安人壽保險(xiǎn)公司分別增持該股2170萬(wàn)股和1388萬(wàn)股,占流通股比例達(dá)到5.02%和3.21%。同時(shí),QFII機(jī)構(gòu)也大舉增持,其中高盛集團(tuán)買入892萬(wàn)股,占流通股比例2.06%;而比爾及梅林達(dá)-蓋茨基金會(huì)也持有733萬(wàn)股,占流通股比例1.69%。
很明顯,連續(xù)高派息率的政策,是機(jī)構(gòu)青睞寧滬高速的主要原因。廣發(fā)證券分析師楊志清指出,從2001年到2010年的10年里,寧滬高速平均股息分配率達(dá)到75%,延續(xù)了其一貫的高派息率政策,這也給該股帶來(lái)了很高的安全邊際。考慮到中國(guó)未來(lái)兩年經(jīng)濟(jì)仍將保持穩(wěn)健增長(zhǎng)勢(shì)頭,2011年度公司通行費(fèi)收入仍將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。
楊志清預(yù)計(jì),2011、2012年寧滬高速的車流量仍將保持10%左右的增速;而公司在昆山花橋國(guó)際商務(wù)城地塊和蘇州滄浪區(qū)新市路地塊的房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目也將于2011年開始預(yù)售,銷售收入將集中在2011、2012年結(jié)算。預(yù)計(jì)2011~2013年的每股收益分別為0.54、0.59和0.65元,目標(biāo)價(jià)位8.5元。
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