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內(nèi)蒙古遇罕見油荒:要加油先給50元小費

2010-11-09 01:03:31

每經(jīng)記者  李澤民  發(fā)自內(nèi)蒙古

        在10月26日國家發(fā)改委上調(diào)成品油價格的節(jié)點,內(nèi)蒙古與全國大部分地區(qū)一樣,開始出現(xiàn)油荒,柴油嚴重短缺。

        根據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者的實地調(diào)查,罕見的油荒來襲,并非是拉閘限電所致,內(nèi)蒙古本身的交通運力短板,加之外省需煤增加,運輸耗油成為其中主因。

遭遇史上最嚴重油荒

        據(jù)了解,這是內(nèi)蒙古遭遇到的最嚴重的油荒。

        連續(xù)兩個多月,天然氣供需嚴重失衡。整個出租車行業(yè),受到很大沖擊。排隊持續(xù)數(shù)小時后,才能加到油,這讓司機叫苦不迭。

        而面對油荒,內(nèi)蒙古商務廳商業(yè)改革發(fā)展處褚處長根據(jù)去年的情況分析,主要是煉油企業(yè)煉不出油。雖然目前我國的煉油能力處在世界第二,但仍然滿足不了需求。

        另外由于鐵路運力一直緊張,原本向內(nèi)蒙古供應的柴油無法達到,而內(nèi)蒙古本區(qū)域的煉油企業(yè)有限,使得需求遠遠不能滿足。

中石油加油站大都歇業(yè)

        11月8日,《每日經(jīng)濟新聞》記者來到集寧區(qū)懷遠路旁的一處加油站,知曉記者來意,幾位加油員紛紛表示,好些天沒有柴油了,現(xiàn)在供油非常緊張。

        由于烏蘭察布屬于內(nèi)蒙古重要的貨物集散地,整個內(nèi)蒙古的煤炭外運基本都要經(jīng)過此處,因此通過公路運輸?shù)能囕v,大都要在該地進行加油,油荒更加深重。

        目前烏蘭察布還沒有限購,呼和浩特市的中石化加油站每車限加200元,中石油加油站每車限加300元。“吃奶不足”的狀況,使得這些車輛只能在經(jīng)過烏蘭察布的時候,再作補充。

        油荒已經(jīng)持續(xù)了十多天,順達加油站一位姓張的負責人告訴記者,“現(xiàn)在我們這些私人加油站還有些柴油,但是常會出現(xiàn)斷油情況。”

        類似的還有奔馳加油站等,雖然這里的-20號柴油要比中石油貴上三毛錢,達到7.4元,但是生意顯然要好得多。

        在110國道立交橋加油站前面的空地上,沒有一輛車。兩位加油員靠在門前,無奈地告訴記者,“好些天沒油了,不知道是什么原因?!?br/>
        一面是私人加油站出現(xiàn)的扎堆加油,一面是中石油加油站冷冷清清的場面。

        記者了解到,整個烏蘭察布市共有19家中石油加油站,這些加油站已無油可加。而私人加油站有15家,這其中能保證運營的只有五、六家。

        岳穎指出,盡管這些私人加油站在一定程度上緩和了市場的供求緊張局面,但是油的質(zhì)量和價格難以保證。

加油站點亂象滋生

        這些長途運輸車輛,在此輪油荒的窘境中,停停走走,而許多加油站點為此開打“油荒牌”。

    一位郭姓司機告訴記者,順達加油旁的許多加油站,往往加不夠油,多次要求加足1000元的柴油,到最后只能加600元左右的柴油。

        而在另一處加油站點旁,一位司機稱,中石油的加油站沒有油,而私人的加油站質(zhì)量不能保證,長途運輸對車損耗很大。

        質(zhì)和量都不保的同時,部分加油站出現(xiàn)的“討要小費”才給加油的情況,讓這些司機有些氣憤。多位貨車司機稱,呼和浩特市的許多加油站,給加油員給上50元,才能多加一些油。

        這是市場遭遇油荒之后的一些亂象。烏蘭察布商務局一位吳姓副局長向《每日經(jīng)濟新聞》記者稱,煉油能力的不足,導致油荒,油荒又導致市場會出現(xiàn)一些失序現(xiàn)象。

應多渠道增加供給

        中投公司的一位專家向  《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,造成此次柴油荒的原因是多方面的,其中包括中石油、中石化的部分煉廠在8、9月份進行了大檢修,到目前產(chǎn)能還未完全恢復的原因在內(nèi)。

        內(nèi)蒙古只是這輪油荒中的一個縮影。中國石油化工規(guī)劃院副院長白頤告訴記者,內(nèi)蒙古的缺油主要是運輸煤炭車輛的耗費,這輪油荒只是暫時性的,冬天過去之后會好轉(zhuǎn)。

        她稱,現(xiàn)在對于石化行業(yè),我們在十二五期間要做調(diào)整,不管從煉油上游,到供油下游,全行業(yè)都要進行結(jié)構(gòu)調(diào)整。因為我們的結(jié)構(gòu)實在是不合理。

        中投顧問發(fā)布的相關(guān)報告指出,為解決我國油品市場出現(xiàn)的供應緊張問題,除了油品生產(chǎn)企業(yè)應當加大生產(chǎn)力度、增加供應外,相關(guān)部門也應當考慮完善資源供應途徑,建立更多的資源來源渠道。

        白頤也表示,要通過走出去的戰(zhàn)略和資源多元化開發(fā)來解決資源短缺狀況。



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