最貴出租車價終下調(diào) 深圳啟動油價聯(lián)動機制

        每經(jīng)記者 嚴(yán)翠 發(fā)自深圳

       一直被譽為"全國最貴"的深圳出租車運價，終于要從本周六開始下調(diào)起步價了。深圳市物價局和交通局新近公布的出租車運價結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案顯示，紅綠的起步價雙雙下調(diào)，但是恢復(fù)返空費，同時出租車運價開始啟動油價聯(lián)動機制。

       起步價下調(diào)，返空費恢復(fù)

        目前，深圳市出租車分紅的、綠的和黃的，紅的可以在深圳市境內(nèi)任意地方行駛載客，綠的只能在關(guān)外行駛載客，黃的只能在關(guān)內(nèi)行駛載客。在收費標(biāo)準(zhǔn)上，紅的和黃的一樣，一類車起步價12.5元/3公里，3公里后2.4元/公里，等候費0.8元/分鐘；綠的起步價7元/2公里，2公里后1.6元/公里，等候費0.5元/分鐘。由于深圳出租車12.5元起步價是全國最高的，因此也被稱為全國最貴出租車價。

       根據(jù)新的運價方案，紅、黃的起步價調(diào)整為10元/2公里，2公里后按2.4元每公里計費；而綠的起步價則調(diào)整為6元/1.5公里，之后以每公里2.4元計費。

        但是，在新的方案中，返空費正式恢復(fù)。其中，綠的返空費從15公里后開始加收，每公里按15公里后的里程價的30%加收。紅黃的則從25公里后開始加收返空費，加收幅度同樣為30%。不過，返空費遭到眾多市民質(zhì)疑：按照關(guān)內(nèi)打車超出25公里計算，調(diào)整后的費用反而比調(diào)整前超出了20元左右，那么如果里程超過25公里，還不如下車重新?lián)Q一趟車。

        深圳市物價局有關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，此次出臺的優(yōu)化出租車運價結(jié)構(gòu)方案的基本取向是紅黃的總體下調(diào)，綠的總體上調(diào)、兩者價格差距縮小。

        啟動油價聯(lián)動機制

        由于油價的頻繁波動，導(dǎo)致出租車司機無形中承擔(dān)了一定風(fēng)險，因此一個預(yù)防油價波動風(fēng)險的機制呼之欲出--油價聯(lián)動機制。

       新出租車運價方案中，"紅黃的"以油價每變動0.87元/升為一聯(lián)動區(qū)間，當(dāng)油價在每升5.65元-6.52元和每升6.53元-7.40元的區(qū)間時，每車次分別向乘客加收1元和2元燃油附加費。而當(dāng)油價處于每升3 .91元-4.78元和每升3.03元-3.90元時，由司機向乘客提供每車次1元和2元的運費返還。"綠的"也有其相應(yīng)的聯(lián)動區(qū)間。

        據(jù)了解，目前深圳市共有紅黃的10505輛，綠的2494輛。按照計劃從8月15日起，綠的開始調(diào)表，一直持續(xù)到9月10日；紅黃的將在國慶長假后開始調(diào)表，從10月8日到11月25日。