江淮汽車(chē)擬在越南成立合資公司

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者  海維  發(fā)自北京

        13日，安徽江淮汽車(chē)股份有限公司四屆四次董事會(huì)全票通過(guò)了《關(guān)于利用自有資金投資3萬(wàn)輛輕型客貨車(chē)項(xiàng)目的議案》、《關(guān)于在越南成立合資公司的議案》和《關(guān)于向銀行申請(qǐng)3億元項(xiàng)目貸款的議案》三項(xiàng)議案，江淮汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這標(biāo)示著江淮汽車(chē)將進(jìn)一步深化產(chǎn)業(yè)布局，為其自主品牌戰(zhàn)略排兵布陣。

擬5.9億元建3萬(wàn)輛MPV項(xiàng)目

        根據(jù)江淮汽車(chē)的公告，江淮汽車(chē)擬利用自有資金投資3萬(wàn)輛輕型客貨車(chē)（大型MPV）。項(xiàng)目。本項(xiàng)目屬新建工程，江淮汽車(chē)將在合肥市包河工業(yè)區(qū)內(nèi)實(shí)施該項(xiàng)目，建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝生產(chǎn)線(xiàn)及相關(guān)設(shè)備（含土地和廠房），形成年產(chǎn)3萬(wàn)輛輕型客貨車(chē)的能力。項(xiàng)目總投資59200萬(wàn)元，其中：固定資產(chǎn)建設(shè)投資54488萬(wàn)元（含外匯550萬(wàn)美元），鋪底流動(dòng)資金4712萬(wàn)元。經(jīng)江淮汽車(chē)初步預(yù)算，本項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可以實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入35.8億元，年利潤(rùn)總額為4.5億元，投資回收期5.49年。

        江淮汽車(chē)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目所生產(chǎn)的產(chǎn)品是江淮汽車(chē)在意大利的設(shè)計(jì)中心與國(guó)外設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)所聯(lián)手打造的完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輕型客貨車(chē)。該車(chē)型是一款全新的MPV，有別于江淮目前的在售車(chē)型，將在性能和空間舒適度上有明顯地提升。據(jù)了解，新車(chē)型的推出主要是用于中高端物流運(yùn)輸和滿(mǎn)足運(yùn)鈔機(jī)等專(zhuān)用改裝車(chē)的市場(chǎng)需求，在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)均會(huì)有銷(xiāo)售，預(yù)計(jì)售價(jià)在12萬(wàn)元至17萬(wàn)元之間。該MPV項(xiàng)目會(huì)在相關(guān)審批手續(xù)結(jié)束后就開(kāi)始動(dòng)工，12~18個(gè)月后第一批量產(chǎn)車(chē)即可下線(xiàn)，“這款車(chē)有點(diǎn)像沃爾沃的車(chē)型，現(xiàn)在已經(jīng)通過(guò)了上市前的各項(xiàng)測(cè)試，是一款比較成熟的產(chǎn)品，估計(jì)在2010年下半年我們就可以看到這款車(chē)型。”該負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹。

        該負(fù)責(zé)人同時(shí)透露，此次董東大會(huì)上批準(zhǔn)的  《關(guān)于向銀行申請(qǐng)3億元項(xiàng)目貸款的議案》，其中款項(xiàng)主要就是為這個(gè)新MPV項(xiàng)目募集資金。根據(jù)公告，江淮汽車(chē)計(jì)劃向銀行申請(qǐng)3億元項(xiàng)目貸款，期限不低于3年，預(yù)計(jì)年利率5.76%，該筆項(xiàng)目貸款可享受合肥市財(cái)政2.5億元3年期設(shè)備貸款貼息補(bǔ)助?！斑@體現(xiàn)了當(dāng)?shù)卣畬?duì)自主品牌的大力支持，也為我們新項(xiàng)目的順利實(shí)施奠定了一定的基礎(chǔ)?！苯雌?chē)負(fù)責(zé)人表示。

本地化建廠降低成本

        江淮汽車(chē)公告顯示，江淮汽車(chē)擬以自有資金與越南交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸投資的合作進(jìn)出口公司及俊業(yè)國(guó)際（香港）有限公司在越南成立合資公司。合資公司主要經(jīng)營(yíng)江淮輕卡、輕型工程自卸車(chē)產(chǎn)品和配件的制造、銷(xiāo)售及服務(wù)，根據(jù)公司發(fā)展逐步拓展到江淮其他產(chǎn)品。江淮汽車(chē)擬分兩期、累積出資不超過(guò)400萬(wàn)美元，占合資公司股本總額的51%。本次投資不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

        上述江淮汽車(chē)負(fù)責(zé)人表示，江淮汽車(chē)擅長(zhǎng)的輕卡產(chǎn)品盈利水平不高，以往的汽車(chē)出口模式既需要高昂的物流成本，也容易碰到貿(mào)易壁壘等問(wèn)題的困擾。因此江淮計(jì)劃以本地化開(kāi)發(fā)建廠的形式降低成本，擴(kuò)大江淮汽車(chē)旗下產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。此次與江淮合資的越南工廠屬于國(guó)有企業(yè)，之前也有生產(chǎn)輕型客車(chē)等產(chǎn)品的能力和經(jīng)驗(yàn)，后因經(jīng)營(yíng)不善而面臨倒閉。江淮此次以不超過(guò)400萬(wàn)美元的投資成為該工廠的第一大股東，將利用類(lèi)似“國(guó)有企業(yè)改制”的模式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理，重新激發(fā)該工廠的市場(chǎng)化活力。前期該工廠將主要生產(chǎn)江淮汽車(chē)現(xiàn)的有產(chǎn)品，后期合資企業(yè)將針對(duì)越南市場(chǎng)進(jìn)行本地產(chǎn)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

        這位負(fù)責(zé)人介紹，越南是一個(gè)新興市場(chǎng)，存在著巨大的市場(chǎng)潛力，借道越南可以覆蓋東盟市場(chǎng)，因此在越南成立合資公司是江淮汽車(chē)走向海外市場(chǎng)的一個(gè)重要戰(zhàn)略布局。目前，江淮的主要海外市場(chǎng)在中東和南非，不排除江淮將在這些地方繼續(xù)建廠，引入成熟輕卡生產(chǎn)技術(shù)的可能。

        “自主品牌的對(duì)外貿(mào)易以前都集中在技術(shù)輸出和品牌輸出方面，我認(rèn)為現(xiàn)在已經(jīng)到了進(jìn)行資本輸出的時(shí)代?！痹撠?fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說(shuō)。



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