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市場下滑 車商向服務營銷要增長

2009-04-15 02:45:13

每經實習生  王蓓  發(fā)自北京

        面對今年車市不明朗的大勢,汽車企業(yè)開始尋找新出路。

        日前,豐田金融、現(xiàn)代汽車等各大汽車企業(yè)為了提升汽車銷售量紛紛出招,推出了包括擴大汽車消費信貸、二手車推廣計劃及汽車租賃等一系列措施,力圖通過服務型行銷來彌補傳統(tǒng)新車銷售的損失。中國汽車流通協(xié)會秘書長羅磊在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示:“中國汽車產業(yè)服務貿易的產品應該更豐富,中國的汽車產業(yè)鏈向服務方向延伸是必然的?!?br/>
汽車金融帶動銷售:奔馳、豐田加大信貸力度

        4月初,市場消息稱豐田汽車旗下金融子公司準備在中國發(fā)行價值100億至150億元的人民幣債券和汽車抵押貸款資產支持證券,豐田汽車希望通過這一方式促進其在中國的汽車銷售。

        無獨有偶,北京奔馳近日也在全國推行“低首付、零利率”的購車金融方案。消費者購車只需支付25%的首付車款,剩余的車款可以按12個月或18個月等額支付,且不需要支付任何利息費用。

        專家分析表示,汽車金融是國家汽車產業(yè)振興規(guī)劃的一部分內容。國家明確表示支持符合條件的國內骨干汽車生產企業(yè)建立汽車金融公司,促進汽車消費信貸模式的多元化,推動信貸資產證券化規(guī)范發(fā)展,支持汽車金融公司發(fā)行金融債券等。這給很多汽車企業(yè)提供了很好的外部環(huán)境?,F(xiàn)在各大廠商和金融公司都在這方面做工作。

        對此,羅磊表示,汽車金融首先降低了消費者擁有汽車的門檻,這對于促進汽車銷售非常重要。我國汽車銷量在2002年和2003年出現(xiàn)井噴式的增長,一個很重要的原因就是在2001年左右,各大銀行紛紛涉足汽車信貸消費業(yè)務。

二手車成為市場助推器:北汽、現(xiàn)代聯(lián)手“以黃換綠”

        前不久,溫家寶總理在政府工作報告中專門提到了加快發(fā)展二手車市場和汽車租賃市場的問題。另外,北京市政府規(guī)定4月1日起嚴格執(zhí)行黃標車限行法令,黃標車不得進入五環(huán)內(含);10月1日起所有黃標車禁止在六環(huán)路(含)內行駛。

        借此機會,4月2日,由北京汽車和韓國現(xiàn)代汽車共同投資成立的現(xiàn)代首選二手車經營有限公司正式開業(yè),開啟全新的二手車經營模式,同時公司聯(lián)合北汽控股旗下三大汽車廠商推出“以黃換綠”的黃標車優(yōu)惠置換業(yè)務。從4月2日起至12月31日,北京地區(qū)黃標車車主拿著黃標車轉出單據(jù)和報廢證明,到北京現(xiàn)代任何一家4S店購換北京現(xiàn)代車輛,就可以得到北京現(xiàn)代最高6000元的補貼。

        羅磊指出,二手車市場和汽車租賃市場是整個汽車市場的助推器。這兩個市場搞活,對于整體的汽車市場是一個極大的促進。二手車業(yè)務應該成為經銷商零售業(yè)務很重要的一個組成部分。他同時強調,近幾年有很多私人汽車已經到了置換期,如果把二手車市場搞活了,或者說給這些準備置換的客戶提供一個出口,可以極大促進新車的銷售。

專家觀點

汽車服務一兩年內將推廣

    業(yè)內專家分析表示,我國汽車產業(yè)發(fā)展的初期,營銷模式非常簡單,廠家把主要精力放在新產品的開發(fā)上。廣本最早提出了4S營銷模式,現(xiàn)在已在全國普及,但是這種模式僅僅提供新車的銷售和服務,營銷產品很少。

        不久前頒布的《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》明確提出,要發(fā)展現(xiàn)代汽車服務業(yè),加快發(fā)展汽車研發(fā)、生產性物流、汽車零售和售后服務、汽車租賃、二手車交易、汽車保險、消費信貸、停車服務、報廢回收等服務業(yè),完善相關的法規(guī)、規(guī)章和管理制度,支持骨干汽車生產企業(yè)加快建立汽車金融公司,開展汽車消費信貸等業(yè)務。借此機會,各汽車企業(yè)紛紛發(fā)展二手車市場、汽車租賃、汽車金融,這些對于完善中國汽車業(yè)的流通體系將是一大突破。

        羅磊表示,對汽車廠家來說,把汽車制造出來僅僅是完成了工作很小的一部分;而最大的部分,做得最多的部分是流通。所謂的流通就是服務貿易,銷售環(huán)節(jié)、售后服務、二手車、汽車租賃、汽車金融都是服務。汽車金融、汽車置換都是它的營銷產品,代表著一種潮流。隨著這種潮流的推進,汽車服務會在一兩年內迅速在全國推開。



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